近期不斷與西方國家領導人會面的烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy），15日無預警透過推特宣布，將到訪英國首都倫敦，並與「好友」英國首相蘇納克（Rishi Sunak）舉行會談。

6分鐘車程卻被收了890元。其他計程車司機說可能是這原因，「因為輸入的時候按不出來，再按就變成多一個零，根本改不了，我上次就是多輸入一個零，變成上千，但我就是跟他講發生什麼事情」。

民眾詢問客服卻沒有獲得解答。台北／綜合報導責任編輯／林均。對此台北市公共運輸處一般運輸科長洪瑜敏表示，「不會說Uber是美國公司就不處理，因為它在台灣也有分公司，會請平台或車隊做查處」。台中有民眾用叫車平台搭計程車，1.31公里的行車距離，行車時間約6分鐘，原本系統估計扣掉100元折價券後，行程費用只要19元，但最後刷卡金額卻是890元，而且第一時間聯繫客服沒有馬上獲得解答，氣得乘客只好透過APP找尋失物的管道，聯絡到司機，從司機那裡拿回退款。事後乘客發現金額有誤，向客服申訴，當下得到的回應卻答非所問，只說明19元是系統預收的授權費，用來驗證信用卡是否有效，但完全沒解釋6分鐘車程要價890元的車資，到底怎麼回事，乘客氣得只好透過APP找尋失物的管道，聯絡到司機，從司機端拿回退款。

圖／翻攝自Dcard5月初剛上線業者：司機不熟系統輸錯金額事後業者表示，因為台中地區的Uber yellow taxi，今年5月初才上線，疑似是司機對系統不熟，輸入錯的金額，但因為客服在查詢的過程中，乘客已經先從司機端取得退款，因此才沒有將款項刷退。申訴客服卻答非所問乘客聯絡司機追回退款使用APP叫車的人越來越多，但日前有民眾搭Uber的yellow taxi，疑似被多收了40多倍的金額，乘車明細上寫著1.31公里的行車距離，行車時間約6分鐘，搭車時間是下午4點左右，不是最尖峰的搭車時間，原本系統估計，扣掉100元折價券後，行程費用只要19元，但最後信用卡卻被刷了890元，讓消費者相當傻眼圖／台視新聞男子尾隨女子後，突然匆忙往反方向跑。

被騷擾的女店員也不排除報警提告。牛排館有「狼」？ 搭訕遭拒 男偷摸女店員大腿男子搭訕外籍女店員。圖／台視新聞另外，在新北市樹林博愛夜市則有一名男客人，帶女友到牛排館用餐，卻趁著上廁所的空檔，搭訕外籍女店員，要求連絡方式遭拒後，趁離去時偷摸女店員的大腿，店家氣憤公布監視器，希望男客人有自覺。※未經判決確定者，應推定為無罪新北市／陳子揚、林秉州責任編輯／陳盈真。

現役軍人涉嫌襲胸性騷擾。未道歉先離開 軍人涉性騷遭送辦不過，雖然夏姓軍人出示跟女友的通聯記錄，但沒有訊息佐證，加上案發後他沒道歉，反倒是加速離開現場，警方對他的說法存疑，全案依性騷擾防治法，移請新北地檢署偵辦，由檢方調查釐清真相。

新北市三峽一名女大生，15日晚間遭夏姓軍人從後方襲胸得逞，嚇得驚慌尖叫，男子隨即開車逃逸，到案後他供稱，是跟女友約在事發地點，女大生跟女友穿太像才會誤認，但警方對這個說法存疑，訊後依性騷擾防治法將他移送地檢署偵辦。圖／台視新聞這起事件發生在新北三峽區，從當下的監視畫面看到，深夜的小巷內，女大生散步緩緩走回家，一名男子尾隨其後，兩人消失在畫面不到10秒鐘，男子就匆忙跑出來，女大生緊追在後驚嚇喊叫，驚慌之餘用手機拍下男子駕車逃逸。16小時內到案說明 嫌犯：誤認被害人是女友女大生走小巷回家。空軍司令部對此發聲明強調，違失行為若屬實，一定會依照規定懲處，最重處分是檢討汰除

待轉區太小、太窄、位置錯 常引發騎士抱怨待轉區常常因為路口的路型太小、太窄，或是位置不對，釀禍風險都大大提升，也讓人調侃「待轉區根本變成待撞區」。台南研議取消機車2段式左轉。取消待轉區恐增「鬼切」亂象？民眾看法不一隨著行人地獄爭議不斷，為了改善交通問題，台南近期就研議要試辦取消機車兩段式左轉，但民眾看法不一，有人說馬路三寶很多，「他覺得他可以左轉，但其實他根本就轉不過去」，有民眾則說，與其待轉，還不如教騎士如何正確左轉。對此，台南市交通局表示，避免民眾無所適從，相關政策正在研擬當中。

民眾紛紛表示「超危險」，尤其遇到尖峰時段，騎士全擠在待轉區，對向車子過來時，機車還可能需要再稍微移一下。取消待轉區，就怕出現想轉就轉、鬼切亂象更頻繁，不取消車流量大、變換車道風險性也很高，有議員也提出取消「強制」兩段式左轉，保留待轉區，能待轉也能直接左轉。

圖／台視新聞交通局研議相關配套 若實施以舊城區優先但要怎麼做？交通局也正研擬當中。台南／黃富祺、陳佩淳、王秀成責任編輯／吳苡榛。

就算要實施、要改善，也會以舊城區為優先，不過前提是要有完整配套，才不會讓民眾無所適從。除了行人地獄爭議不斷，另外在馬路上，一直以來也有「待轉區變成待撞區」的問題，台南近期就研議要試辦取消機車「兩段式左轉」，引發各界關注，有些人贊同，但也有人認為取消待轉，未來恐怕會衍生機車想轉就轉的亂象。台南市交通局智慧交安科長黃柏彰指出，研擬相關的行車安全宣導後，以及相關單位審慎評估過後，才會正式做確定取消待轉區恐增「鬼切」亂象？民眾看法不一隨著行人地獄爭議不斷，為了改善交通問題，台南近期就研議要試辦取消機車兩段式左轉，但民眾看法不一，有人說馬路三寶很多，「他覺得他可以左轉，但其實他根本就轉不過去」，有民眾則說，與其待轉，還不如教騎士如何正確左轉。就算要實施、要改善，也會以舊城區為優先，不過前提是要有完整配套，才不會讓民眾無所適從。待轉區太小、太窄、位置錯 常引發騎士抱怨待轉區常常因為路口的路型太小、太窄，或是位置不對，釀禍風險都大大提升，也讓人調侃「待轉區根本變成待撞區」。

台南／黃富祺、陳佩淳、王秀成責任編輯／吳苡榛。取消待轉區，就怕出現想轉就轉、鬼切亂象更頻繁，不取消車流量大、變換車道風險性也很高，有議員也提出取消「強制」兩段式左轉，保留待轉區，能待轉也能直接左轉。

民眾紛紛表示「超危險」，尤其遇到尖峰時段，騎士全擠在待轉區，對向車子過來時，機車還可能需要再稍微移一下。除了行人地獄爭議不斷，另外在馬路上，一直以來也有「待轉區變成待撞區」的問題，台南近期就研議要試辦取消機車「兩段式左轉」，引發各界關注，有些人贊同，但也有人認為取消待轉，未來恐怕會衍生機車想轉就轉的亂象。

圖／台視新聞交通局研議相關配套 若實施以舊城區優先但要怎麼做？交通局也正研擬當中。對此，台南市交通局表示，避免民眾無所適從，相關政策正在研擬當中。

台南研議取消機車2段式左轉。台南市交通局智慧交安科長黃柏彰指出，研擬相關的行車安全宣導後，以及相關單位審慎評估過後，才會正式做確定還可以載18名乘客和40名船員，全長127公尺，三層甲板都有露天空間，配備直升機停機坪，桅杆高度70公尺，讓它成了全球高度最高的遊艇。國際中心／張立德編撰責任編輯／陳盈真。

美國億萬富豪貝佐斯（Jeff Bezos）2018年委託荷蘭船廠打造的豪華遊艇，正式啟用。最近他被拍到帶著女友桑切斯到西班牙島嶼外海登船參觀。

遊艇太高卡鹿特丹老橋 貝佐斯「拆橋說」掀爭議不過當年也因為遊艇高度掀起爭議，貝佐斯委託荷蘭造船製造，由於高度太高，遊艇完工後無法通過鹿特丹一座95年老橋，為了解決這個問題，貝佐斯當時提議拆橋，還願意再掏腰包把老橋恢復原狀，惹怒了當地居民，在連署的壓力下決定放棄，改在遊艇主體完工後，在下游另外靠岸安裝桅杆。桅杆高度達70公尺 貝佐斯打造「全球最高遊艇」貝佐斯的超級遊艇科魯號，全船採用高科技打造，去年8月完工，今年3月下水，以毛利語「Koru」命名，意思是新的開始，造價5億美元，約153億台幣，每年維護成本就高達2500萬美元，提供他和女友奢華無比的私密空間。

不過當年在鹿特丹完工後，因為高度太高，為了順利下水出海，貝佐斯還一度要求拆掉當地一座歷史古橋，雖然他答應會花錢把橋恢復原狀，但引發當地居民眾怒。這艘遊艇光是桅杆高度就有70公尺，是全球最高的遊艇，造價超過150億台幣。

這次先搭私人飛機抵達歐洲，再轉搭直升機登船，兩人行李可以堆成小山，當中包含好幾箱名牌服飾等物品，以被八卦媒體猜測，是要為邀請好友上船開趴做準備。全球富豪榜排第三 貝佐斯豪奢生活引媒體關注貝佐斯創立電商平台亞馬遜，目前以身價1260億美元，在全球富豪榜上排名第三，曾經表態將會把大部分資產捐作公益，不過他與女友的奢華生活，經常躍上歐美八卦媒體版面美國億萬富豪貝佐斯（Jeff Bezos）2018年委託荷蘭船廠打造的豪華遊艇，正式啟用。桅杆高度達70公尺 貝佐斯打造「全球最高遊艇」貝佐斯的超級遊艇科魯號，全船採用高科技打造，去年8月完工，今年3月下水，以毛利語「Koru」命名，意思是新的開始，造價5億美元，約153億台幣，每年維護成本就高達2500萬美元，提供他和女友奢華無比的私密空間。

這次先搭私人飛機抵達歐洲，再轉搭直升機登船，兩人行李可以堆成小山，當中包含好幾箱名牌服飾等物品，以被八卦媒體猜測，是要為邀請好友上船開趴做準備。遊艇太高卡鹿特丹老橋 貝佐斯「拆橋說」掀爭議不過當年也因為遊艇高度掀起爭議，貝佐斯委託荷蘭造船製造，由於高度太高，遊艇完工後無法通過鹿特丹一座95年老橋，為了解決這個問題，貝佐斯當時提議拆橋，還願意再掏腰包把老橋恢復原狀，惹怒了當地居民，在連署的壓力下決定放棄，改在遊艇主體完工後，在下游另外靠岸安裝桅杆。

國際中心／張立德編撰責任編輯／陳盈真。這艘遊艇光是桅杆高度就有70公尺，是全球最高的遊艇，造價超過150億台幣。

不過當年在鹿特丹完工後，因為高度太高，為了順利下水出海，貝佐斯還一度要求拆掉當地一座歷史古橋，雖然他答應會花錢把橋恢復原狀，但引發當地居民眾怒。還可以載18名乘客和40名船員，全長127公尺，三層甲板都有露天空間，配備直升機停機坪，桅杆高度70公尺，讓它成了全球高度最高的遊艇。